油价最新消息：今日2020年3月30日星期一，提醒所有人，3月份第二轮国内成品油十个工作日计价周期即将结束，期望已久的调价窗口将在明天晚上，也就是2020年3月31日24时正式开启。从开年至今，受到国内外疫情影响，国际原油创下多年来最长跌幅，截止上一次国内调价，原油已经跌落40美元下方，好在迎来了2020年来最大的一次下调幅度。

数据显示：截止上周五，美原油收于21.51美元/桶，布原油收于24.93美元/桶，综合原油品种变化率负值叠加，当前油价预测下调约1190元/吨。按照国家成品油调整机制，原油均价跌落每桶40美元，也就是地板价，国内成品油不作调整。因此油价下调或被拦截，不管如何，广大车主朋友们，明天包括明天过后，依然享受到低油价时代。

当看到预测跌幅那么喜人！你肯定在想，再下调一次那就好了，其实我们和大家一样，真的很希望再跌一次，俗话说，你好，我好，大家好，才是真的好！

据经济参考报讯：近期利空因素不断，致使国际油价接连下跌。受此影响，一季度国内成品油批发行情呈现大幅下滑走势，市场整体购销气氛较为低迷。据金联创统计，截至3月24日，国内主营柴油成交均价约为5288元/吨，较去年末跌1619元/吨；92号汽油成交均价约为5290元/吨，较去年末跌1714元/吨。

后市而言，国际疫情防控仍需时日，市场对原油需求前景持悲观心态，国际原油或将维持低位震荡，而受国内“地板价”机制影响，消息面对市场指引力度有限。国内供需将占据主导：地炼原料成本持低，高利润或将驱使地炼开工率维持高位，与此同时，国内汽柴油出口受阻，预计部分出口资源将转为内销，国内汽柴油供应量或持续走高。

不过，国内终端需求亦将不断提升。二季度国内企业将回归正轨，且国家为迅速发展经济，可能进一步出台相关扶持政策。各地区将积极恢复在建以及新建工程基建等项目，柴油终端需求必将持续向好。随着疫情形势转好，私家车出行料将增加，但大众顾虑难消，汽油终端消耗提升或不及柴油。综合而言，消息面指引有限，国内供需有望好转，二季度国内汽柴油价格有望止跌反弹，且柴油行情或强于汽油。