加油加气站一般建设在车流量较大的路段，如国道、省道、县道等公路及高速公路服务区，乡郊野外，四周无遮档物，极端天气造成坍塌的案例每年都有。作为经营者，我们需要做些什么？

从工程管理、日常管理、应急准备、突发事件预警等方面，做好加油加气站网架坍塌及次生事故的预防工作。

1、要熟悉网架的特点、承载能力和安全注意事项，建立巡检记录，做好网架及构件的日常检查。

——网架是否有异常声响；

——网架节点、构件是否发生变形或锈蚀；

——网架节点、构件、立柱是否存在开裂现象；

——网架立柱基础是否出现沉降。

2、要定期委托检测机构开展专业检查，建立网架技术档案。

在大风和大雪灾害过后，针对灾情比较严重及发生晃动的网架，进行专业检测。对日常检查和专业检测中发现的问题，要及时上报，立即整改。

1、在编制加油加气站自然灾害突发事件应急处置预案时，要充分考虑是否会引发网架坍塌及次生事故，明确相应的预防和预警措施。

2、要加强员工应急预案培训，确保员工熟悉预案内容，掌握灾前预警和灾后的应急处置措施。

3、在夏季暴雨，入冬前开展应急演练工作，加强演练评估，并对预案中预防和预警措施进行持续完善。

4、配备相关安全警示标识、应急救援设备和应急物资。

5、要密切关注天气变化情况，如确认当地发生特大暴风雨或五十年一遇强降雪，要及时启动预警程序。立即停止营业切断电源，疏散站内人员，设立安全警戒标识，及时向上级报告。

发生罩棚垮塌事故后立即启动"加油加气站突发事件应急处置方案"进行处理，紧急响应。

迅速切断电源。在坍塌区域及加油加气站进出口设置警戒线和明显警示标示，禁止员工和社会人员进入坍塌现场。在坍塌第一时间迅速将事故上报。寻找并询问司机，对倒塌罩棚下和被压车辆内进行检查，确认有无人员伤亡。在确认无二次坍塌危险的情况下，派专业人员进入加油加气站， 切断危险源。通知当地安全生产监督管理局等有关部门。已发生坍塌事故的加油加气站不得擅自进行检维修工程， 防止发生次生事故。